ماجرای ساخت خانههای ۲۵ متری چه بود؟ | واکنش شهرداری
تاریخ انتشار: ۲۱ شهریور ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۶۶۸۷۳۸
به گزارش همشهری آنلاین، عبدالرضا گلپایگانی، معاون پیشین شهرسازی و معماری شهردار تهران، این ایده را دنبال میکرد و تلاش داشت تا ساخت مسکن ۲۵متری را تحت عنوان خانههای کوچکمقیاس پیگیری کند. او در سال ۹۸ این طرح را مناسب برای دانشجویان، زوجهای جوان و افراد شاغل در بازار- که به تنهایی زندگی میکنند- معرفی کرده بود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
در روزهای اخیر بار دیگر مسکنهای ۲۵متری مورد توجه رسانهها قرار گرفت، اما اصل ماجرا چیست؟ خشایار باقرپور، رئیس اتحادیه تعاونیهای عمرانی تهران در گفتوگویی اعلام کرده که اتحادیه تحت مدیرتش چندسالی است به دنبال کسب مجوز برای ساخت خانههای ۲۵متری است و در حال حاضر نخستین مرحله را در منطقه ۱۹تهران استارت میزنند و بعد از آن این پروژه در مناطق دیگر هم گسترش خواهد یافت. مخالفان علاوهبر تأکید بر این موضوع که چنین خانههایی برای ذائقه خانواده ایرانی مناسب نیست، این سؤال را مطرح میکنند که آیا این اتحادیه تعاونی، توانایی اجرای چنین پروژهای را دارد و در پرونده کاری خود تاکنون چه پروژههایی را ثبت کرده است؟
واکنش صریح شهرداریحاشیههای ایجاد شده پیرامون خانههای ۲۵متری با واکنش صریح سیدمهدی هدایت، مدیرعامل سازمان نوسازی شهر تهران همراه شد که در واکنش به انتشار این خبر اعلام کرد: «شهرداری تهران و سازمان نوسازی شهرداری هیچ برنامهای برای احداث چنین واحدهایی ندارد و اطلاعاتی هم درخصوص احداث چنین واحدهایی نداریم.» روابط عمومی شهرداری منطقه۱۹ نیز در اطلاعیهای اعلام کرد: « اتحادیه مورد اشاره تاکنون هیچگونه اقدامی برای دریافت مجوزهای قانونی و پروانههای ساختوساز انبوه از معاونت شهرسازی و معماری منطقه۱۹با مشخصات بیان شده انجام نداده و در این خصوص با مدیریت شهری ارتباطی نداشته است.»
همچنین عبدالمطهر محمدخانی، سخنگوی شهرداری تهران در واکنش به این موضوع گفت: «نه در منطقه۱۹ و نه در هیچ منطقهای از شهرداری تهران پروانه ساخت هیچ واحد مسکونیای بامتراژ ۲۵متر صادر نشده و نخواهد شد. اساساً چنین موضوعی برخلاف ضوابط صریح طرح تفصیلی است. چرا که سرانه هر مترمربع واحد مسکونی برای هر فرد ۱۷.۵متر مربع است که برای یک زوج جوان برابر با ۳۵مترمیشود.
کد خبر 787871 منبع: روزنامه همشهری برچسبها وزارت راه و شهرسازی شهرداری مسکن تهران پایتختمنبع: همشهری آنلاین
کلیدواژه: وزارت راه و شهرسازی شهرداری مسکن تهران پایتخت وزارت راه و شهرسازی ساخت خانه های ۲۵ شهرداری تهران
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۶۶۸۷۳۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
امکان ساخت ۳۰ هزار واحد مسکونی با آزادسازی حریم ریلی منطقه ۱۷ تهران
تین نیوز
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه آزادسازی اراضی حریم ۳۰ متری تونل های ریلی منطقه 17 تهران در کمیسیون زیربنایی دولت به تصویب رسیده است و هم اکنون منتظر تایید هیأت وزیران است، اعلام کرد: با آزادسازی ۱۳ هزار پلاک فرسوده در این منطقه، امکان ساخت ۳۰ هزار واحد مسکونی فراهم می شود.
به گزارش تین نیوز به نقل از وزارت راه و شهرسازی، امروز ۶ اردیبهشت و در حاشیه بازدید رئیس جمهور از محلات شهر تهران، مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه خط راه آهن در منطقه ۱۷ شهری تهران در سالهای گذشته به دلیل ایجاد آسایش و امنیت از روی زمین به زیر زمین منتقل شده است، تصریح کرد: بعد از این عملیات چندین موضوع مورد تاکید قرار گرفت از جمله این موضوعات، ایمنی تونل احداث شده، تهویه مناسب تونل، روشنایی کافی تونل و همچنین امکان تخلیه سریع مسافران هنگام بحران بود که بر رعایت آنها تأکید شد.
بذرپاش ادامه داد: در توافق شرکت راه آهن با شهرداری تهران بنا شد تا زمین های روی تونل ریلی زیرزمینی برای رفاه حال مردم واگذار شود. در این توافق، شهرداری تهران، مکلف به مناسب سازی، ایجاد فضای سبز و احداث پیاده رو شد که هم اکنون بخشی از فضای سبز و پیاده روها برای رفاه حال مردم منطقه ایجاد شده و بخشی از کار باقی مانده است.
وی با اشاره به اینکه اکنون اختلاف نظرهایی در خصوص زمین های روی این تونل ریلی زیرزمینی وجود دارد، توضیح داد: در خصوص حریم هایی مسیر راه آهن باید تصمیم گیری شود، در حریم ۱۷ متری، ایمنی الزامی است و باید حفظ شود و در حریم ۳۰ متری برخی مناطق نیاز است تا تسهیلگری هایی انجام شود.
بذرپاش افزود: هم اکنون پیشنهاد وزارت راه و شهرسازی برای حریم بعد از ۱۷ متر در محدوده ۳۰ متری به دولت ارائه شده که در کمیسیون زیربنایی دولت به تصویب رسیده است و هم اکنون منتظر تایید هیأت وزیران است که با تصویب پیشنهاد وزارت راه و شهرسازی گشایش خوبی برای ساکنان مسیر ریلی منطقه ۱۷ اتفاق می افتد.
بذرپاش ادامه داد: در صورت تصویب هیئت وزیران، محدوده ۳۰ متری از حریم ۱۷ متری ریلی که اکثراً نیز بافت فرسوده است امکان نوسازی را پیدا می کنند. این حریم ها با رعایت حقوقی که باید به دولت و راه آهن پرداخت شود آزادسازی می شوند و مجوز ساخت و ساز خواهند یافت.
نوسازی بافت فرسوده شهری سیاست اصلی دولت استوی با تاکید بر اینکه نوسازی بافت فرسوده سیاست های اصلی دولت است، توضیح داد: ۱۳ هزار پلاک در منطقه ۱۷ تهران و در محدوده تونل ریلی وجود دارد که به عنوان پلاک فرسوده هستند و در صورت موافقت هیأت دولت با امکان ساخت و ساز، بافت فرسوده منطقه نوسازی می شود.
بذرپاش گفت: با آزادسازی ۱۳ هزار پلاک فرسوده حریم ۳۰ متری تونل ریلی منطقه ۱۷ تهران امکان ساخت ۳۰ هزار واحد مسکونی فراهم می شود که گشایش خوبی برای شهر تهران خواهد بود.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید